Harga Kawasaki Ninja ZX-14

Harga Kawasaki Ninja ZX-14. Kawasaki kembali meluncurkan produk terbarunya bernama Kawasaki Ninja ZX-14. Produk baru ini dikatakan sebagai motor tercepat dan paling tangguh di kelasnya. Motor hyperbike bermesin 1.325 cc ini baru saja dikeluarkan oleh produsen Jepang dengan Harga Ninja ZX-14 resmi US$ $13,399.00 atau sekitar Rp 126 juta , motor ini siap menyaingi motor tercepat Suzuki Hayabusa.

Situs resmi Kawasaki menyebut, mesin ZX-14 baru itu mampu menyemburkan tenaga hingga 193 PS pada 9,500 rpm dan torsi maksimum 154 Newton meter pada 7.500 rpm, ZX-14 ini juga menggunakan Kawasaki Traction Control (KTRC) system.
Cara kerjanya dengan berdasar masukan kecepatan roda depan maupun belakang, RPM mesin, throttle, hingga akselerasi kecepatan dari kondisi kecepatan tertentu ke tingkat lainnya yang dikirim dari sebuah sensor dan ECU motor.
Di bagian itulah sejumlah instrumen yang memudahkan pengendara mengetahui kondisi motor yang ditungganginya dipasang.

inilah kelebihan, kawasaki ninja 150RR

inilah kelebihan, kawasaki ninja 150RR, kenapa kawasaki ninja 150 laku keras mungkinkah karena mesinnya 2-tak?...inilah kelebihan dari kawasaki ninja 150RR,

pertama, Super KIPS (Kawasaki Intergrated Powervalve System)
System mekanisme valve/katup pengendali gas buang pada exhaust port. Pada putaran mesin tinggi, katup akan terbuka, berfungsi untuk menghasilkan respons dan tenaga mesin yang maksimal. Pada putaran mesin rendah katup akan menutup dan menghalangi terbuangnya campuran sisa pembakaran (termasuk unsur hidrokarbon/HC yang pada mesin 2-tak biasa akan terbuang) sehingga kadar HC yang dihasilkan dalam sisa gas buang menjadi rendah.
kedua, Super Electrofussion Cylinder
Sistem pelapis dinding silinder dengan bahan Molybdenum dan High Carbon Steel, diproses menggunakan aliran listrik tegangan sangat tinggi, sehingga membentuk lapisan logam tipis yang sangat kuat. Permukaan lapisan ini memiliki pori-pori yang dapat menyerap dan menahan oli pelumas yang menghalangi pergesekan dinding silinder dengan piston. Karenanya, tidak diperlukan jumlah oli yang berlebihan untuk proses pelumasan, sehingga mengurangi kepekatan asap yang ditimbulkan pada gas buang hasil pembakaran.
ketiga, Carburator Setting
Penyetelan karburator sedemikian rupa sehingga memberikan supply campuran bahan bakar dan udara dalam komposisi optimal, untuk meningkatkan tenaga mesin dan menghasilkan emisi gas buang yang baik, tanpa efek samping panas mesin yang berlebihan.
sumber: www.kredit-motor.com