Audi R8 GT

Audi R8 a reprezentat o aparitie speciala in deliciosul segment al supercarurilor. Iar cu Audi R8 GT prezent la Paris Motor Show, lucrurile tind sa atinga punctul culminant!

Desigur, supercarul din Ingolstadt are problemele sale in ceea ce priveste partea tehnica (mai ales transmisia R-Tronic), insa nu inceteaza sa ne uimeasca cu stilul si eleganta sa.

Versiunea suprema, R8 GT, a debutat in premiera mondiala la Paris Motor Show, modelul german fiind acum gata sa impresioneze si cele mai pretentioase persoane.

Lista cu atractii principale include un motor V10 de 5.2 litri si 560 cai putere care, combinat cu o greutate cu putin peste 1.500 kg, transforma noul Audi R8 GT intr-o adevarata bestie, capabila de 0 la 100 km/h in doar 3.6 secunde si 320 km/h!

Ceva banal pentru supercarurile din ziua de astazi, ai putea spune, insa Audi R8 GT nu va fi construit in mai mult de 333 exemplare, precum majoritatea supercarurilor din ziua de astazi.

Alfa Romeo - mai sexy ca niciodata

Când spui la Alfa Romeo, te pregăteşti să mergi la Salonul Auto Geneva 2010 ca la o expoziţie de artă şi sculptură. Iar maşinile Alfa Romeo, fie ele de serie sau concepte, au încântat publicul.

La Salonul Auto Geneva 2010, compania italiană a avut o premieră mondială importantă pentru strategia grupului Fiat: Alfa Romeo Giuliettaeste noua compactă care vrea să-şi facă o clientelă aparte, fiind bazată tehnic pe platforma lui Fiat Bravo. Numele compactei celebrează 100 de ani de existenţă ai Alfa Romeo, iar Giulietta va fi folosită ca bază pentru viitoare modele Chrysler şi Dodge.

Alfa Romeo are colaborări de lungă durată cu Pininfarina sau Bertone, cele mai cunoscute case de design auto italiene. La Geneva 2010, ambele studiouri au oferit publicului concepte foarte atractive şi reuşite.

Pininfarina 2uettottanta este un roadster savuros, care prefigurează un viitor urmaş al lui Alfa Romeo Spyder - fiind, de altfel, şi un cadou, la împlinirea a 80 de ani de existenţă ai firmei Pininfarina. Bertone Pandion, în schimb, este un coupe ravisant, conceput pe baza lui Alfa Romeo 8C, dar care prefigurează câteva linii de design ale viitoarei berline Alfa Romeo 159.