Ferrari 360 Modena

Ferrari 360 Modena was unveiled at the 1999 International Geneva Motor Show. Styled by Pininfarina, the all-aluminium 360 Modena has been designed to represent the ultimate in performance, lightness and advanced engineering and is the result of four years intensive research and design. This 'small' Ferrari incorporates superb handling due to a revised suspension system, excellent interior space with an exceptionally refined cabin layout. Powered by a normally aspirated, 400 hp, 3.6-litre, 40-valve, 8-cylinder engine the 360 Modena was available with the second generation of the highly successful F1-type gearbox as well as the conventional six-speed manual transmission.

This car had a significant part to play in the Ferrari model mix and will sit alongside the Ferrari 550 Maranello, the Ferrari 456M and the Ferrari F355 Spider. Offered as a two-seater sports car, the Ferrari 360 Modena replaced the highly successful and internationally acclaimed Ferrari F355. This addition to the Ferrari range was expected to account for 65% of Ferrari's annual production of around 3500 cars. The Ferrari 360 Modena initially went on sale in some of Ferrari's 42 key markets in Spring 1999. The car was available throughout the international Ferrari sales network by the Summer.
Many of the technical features and the build processes to create the Ferrari 360 Modena are unique to Ferrari and this car promises to be one of the fastest and most powerful GT road cars ever to be produced at Maranello. Luca di Montezemolo, President of Ferrari SpA, said: "In the past six years, Ferrari has launched no less than 10 different models and variants. This is a fantastic achievement and reflects Ferrari's continual efforts to be at the leading edge of technology and engineering design. "The Ferrari 360 Modena again represents a major step forward for us. It incorporates all of the traditional elements of the Ferrari marque but sets new and significant standards for high performance cars. The Ferrari 360 Modena is one of the most technically advanced cars that we have ever produced.".

Equipped with a 400-bhp 90° V8 engine, the Ferrari 360 Modena and the Ferrari 360 Spider are a winning concentration of high technology, style and performance. The extruded aluminum chassis, the special attention paid to detail in ensuring a roomy and comfortable interior and, in the Ferrari 360 Spider, the innovative soft-top opening system are some of the key reasons for the cars' success.

rossy bersama ducati, serba merah

rossy bersama ducati, serba merah, bakalan jadi tontonan yang menarik, saat saat mantan jawara dunia memakai seragam yang serba merah, siapalagi kalau bukan Falentino rossy, di awal musim rossy akan menggunakan warna merah, setelah masa kontraknya habis dengan yamaha. ducati yang bangga dengan warna merahnya, akan jadi tunggangan palentino rossy di motoGP nanti.

walaupun demikian rossy tetap menjadi pusat perhatian para fotografer, yang menemuinya. dan ini sedikit kutipan dari kompas.com: Dalam kesempatan tersebut, "The Doctor" lebih dulu berpose bersama Hayden. Setelah itu juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut difoto bersama dengan Alonso dan Massa.

Memang, tak terlalu mengherankan jika Rossi menjadi pusat perhatian karena ini untuk pertama kalinya pebalap Italia tersebut memperkuat Ducati di ajang MotoGP. Sebelumnya, peraih 10 gelar juara dunia balap motor tersebut bergabung dengan dua pabrikan asal Jepang, Honda dan Yamaha.

Yamaha tampil polos di laga motoGP 2011

Yamaha tampil polos di laga motoGP 2011, yamaha akan menggunakan motor warna polos biru, di ajang moto GP 2011, alasanya adalah, kontrak dengan FIAT sudah usai, walaupun negosiasi terus dilakukan, namun sampai sekarang belum ada kata sepakat. Kemungkinan besar yamaha dalam kompetisi 2011, akan tampil tanpa sponsor, Qatar yang akan jadi tempat seri pertama laga motoGP 2011, dan yamaha kemunglinan besar tetap memakai warna ciri khas yaitu biru.

tahun 2007 lalu yamahapun tampil tanpa sponsor, dan ini bukan masalah besar bagi yamaha, yamaha akan tetap tampil sebagai tiem yang
sukses seperti tahun-tahun sebelumnya.

suzuki menderita di MOTOGP

suzuki menderita di MOTOGP, keputusan suzuki untuk menurunkan satu joki tunggal di motoGP 2011 mendaoat kecaman. seperti yang di bilang loris capirosi tahun depan suzuki akan lebih tertinggal dari honda, yamaha, ducati.

dengan menyisakan satu rider, sebenarnya suzuki sudah melanggar kontrak mereka dengan FIM dan Dorna. sebab, di haruskan tim pabrikan MotoGP menurunkan dua pembalap, toh.dona dan fim ,memberi kelonggaran karena alasan suzuki adalah dana. bahkan tahun lalu, suzuki sudah mendapat keringanan dengan boleh menambahkan tiga mesin, jadi 9 permusim
Suzuki sempat bersinar pada era 2-tak dengan sukses Kenny Roberts jr menjuarai musim 2000.

RC212V motoGP

RC212V motoGP, Malaysia - Jonathan Rea akhirnya mengakhiri kebersamaannya dengan tim HRC MotoGP dalam melakukan tes beberapa part dan komponen untuk musim MotoGP 2011. Kendati berlangsung selama empat hari lamanya, namun Rea cukup puas. Ia bisa merasakan buasnya tenaga RC212V selama 4 hari di sirkuit Sepang Malaysia sepanjang pekan ini. Sayangnya pergelangan tangan Rea belum cukup sempurna usai cedera.

Memang tidak ada catatan waktu tercepat yang dirilis oleh tim HRC, namun sepertinya pengembangan motor masih terus dilakukan oleh tim Honda. Dan ini menjadi bukti keseriusan mereka untuk meraih gelar juara dunia tim, konstruktor dan pembalap untuk musim 2011 mendatang.

“Mengendarai RC212V adalah pengalaman yang tidak tergantikan. Ini adalah mimpi yang terwujud menjadi kenyataan. Saya senang karena HRC telah mengundang saya untuk mengikuti tes ini. Dan saya pun menjalani dan menganggap bahwa ini adalah motor saya,” girang Rea usai gelaran 4 hari sesi latihan yang digelar.

Rea juga menjelaskan bahwa ia sudah memberikan masukan untuk pengembangan motor berdasarkan apa yang mereka rasakan. Yang pasti, Rea harus segera berkonsentrasi agar cedera di pergelangan tangannya cepat sembuh dan bisa mempersiapkan musim WSBK 2011 dengan sempurna. (otosport.otomotifnet.com)

State of Indiana presents Hayden with award

Nicky Hayden earned the Executive Director's Award presented by the Indiana Criminal Justice Institute (ICJI) for his dedication and service to the Indiana Motorcycle Safety and Awareness campaign.

Indianapolis Motor Speedway Senior Vice President Mel Harder accepted the award on Hayden's behalf from ICJI Executive Director T. Neil Moore at the 16th annual Operation Pull Over Awards Banquet on Nov. 19 in Carmel, Ind. The ICJI and Governor's Council on Impaired & Dangerous Driving played host to the banquet.
"I'm honored to receive this award," Hayden said. "It's been great to work with everyone from the ICJI on this project. I know how great riding motorcycles can be when done the right way, and I'm happy to help increase awareness of safety for all riders in Indiana and everywhere."
Ducati Team star Hayden lent his time and talent to endorse safe, sober riding by all motorcyclists across Indiana. He was featured in many radio and television spots warning against drinking and riding and speeding, and promoting motorist awareness and the use of a helmet and other safety gear. Hayden also was featured in the outdoor and print advertising portion of the popular campaign.
Hayden's sincerity and enthusiasm helped the radio and TV spots from the campaign earn worldwide recognition by winning a Bronze Medal Award and Honorable Mention in several categories this fall at the 2010 International Safety Media Awards.
Earlier this week, Hayden underwent surgery in California at the Fremont Surgery Center, where Dr Art Ting performed an operation to solve an arm-pump problem.