Monday, January 3, 2011
Mio Contest Modification
White Mio Modificaton
Air Brush Mio Matic Modification
Mio contest modification
Evident once the results of this garapan GLP. Some details taken from a Peugeot Ludix, scooter popular in France. Models such as head lamp, and the body side of the slim Mio Modif far more obese. According to the Ardhi Kupret, GLP blade design, the design is that Modif Mio is stout and enggak cewek banget.
Sector around the side of the body appears to been serious. For example cover fan magnet participate gambot studied. Adjustments to the results pemelaran body, shortened the stern, making skubek berlambang tune this fork semok more.
View more body side so be sweet after such a pipe chrome trim. This is an innovation. "If the motor man looks cool with a deltabox. Well, this kind of framework of indirection," Gerie smile while discussing the use not original frame pipe 1 1 / 2 inches long with a 140 cm.
How installation is not difficult. Lis tied with bolts to the original order. This is to facilitate the unloading pasang.Untuk strengthen the European-style appearance, others took part untouched. As the bar, here's Gerie Yamaha X1R pinch, although must be custom because the body is less fit and rider position. How, add aluminum as 8 cm in the middle of the screen setang.Pemakaian determine participate. Here, GLP deliberately doff the cat from Spies Hecker. If too kinclong, said Gerie, terkesannya girly banget. So, before dilabur with candy red paint, body first be painted silver. To form the display screen doff, used a special type of varnish can cause these effects.
"In effect, become more motor serem. Disadvantages if rain or water, between striped body looks wet and not," I Gerie. *
inilah kelebihan, kawasaki ninja 150RR
inilah kelebihan, kawasaki ninja 150RR, kenapa kawasaki ninja 150 laku keras mungkinkah karena mesinnya 2-tak?...inilah kelebihan dari kawasaki ninja 150RR,
pertama, Super KIPS (Kawasaki Intergrated Powervalve System)
System mekanisme valve/katup pengendali gas buang pada exhaust port. Pada putaran mesin tinggi, katup akan terbuka, berfungsi untuk menghasilkan respons dan tenaga mesin yang maksimal. Pada putaran mesin rendah katup akan menutup dan menghalangi terbuangnya campuran sisa pembakaran (termasuk unsur hidrokarbon/HC yang pada mesin 2-tak biasa akan terbuang) sehingga kadar HC yang dihasilkan dalam sisa gas buang menjadi rendah.
kedua, Super Electrofussion Cylinder
Sistem pelapis dinding silinder dengan bahan Molybdenum dan High Carbon Steel, diproses menggunakan aliran listrik tegangan sangat tinggi, sehingga membentuk lapisan logam tipis yang sangat kuat. Permukaan lapisan ini memiliki pori-pori yang dapat menyerap dan menahan oli pelumas yang menghalangi pergesekan dinding silinder dengan piston. Karenanya, tidak diperlukan jumlah oli yang berlebihan untuk proses pelumasan, sehingga mengurangi kepekatan asap yang ditimbulkan pada gas buang hasil pembakaran.
ketiga, Carburator Setting
Penyetelan karburator sedemikian rupa sehingga memberikan supply campuran bahan bakar dan udara dalam komposisi optimal, untuk meningkatkan tenaga mesin dan menghasilkan emisi gas buang yang baik, tanpa efek samping panas mesin yang berlebihan.
sumber: www.kredit-motor.com
pertama, Super KIPS (Kawasaki Intergrated Powervalve System)
System mekanisme valve/katup pengendali gas buang pada exhaust port. Pada putaran mesin tinggi, katup akan terbuka, berfungsi untuk menghasilkan respons dan tenaga mesin yang maksimal. Pada putaran mesin rendah katup akan menutup dan menghalangi terbuangnya campuran sisa pembakaran (termasuk unsur hidrokarbon/HC yang pada mesin 2-tak biasa akan terbuang) sehingga kadar HC yang dihasilkan dalam sisa gas buang menjadi rendah.
kedua, Super Electrofussion Cylinder
Sistem pelapis dinding silinder dengan bahan Molybdenum dan High Carbon Steel, diproses menggunakan aliran listrik tegangan sangat tinggi, sehingga membentuk lapisan logam tipis yang sangat kuat. Permukaan lapisan ini memiliki pori-pori yang dapat menyerap dan menahan oli pelumas yang menghalangi pergesekan dinding silinder dengan piston. Karenanya, tidak diperlukan jumlah oli yang berlebihan untuk proses pelumasan, sehingga mengurangi kepekatan asap yang ditimbulkan pada gas buang hasil pembakaran.
ketiga, Carburator Setting
Penyetelan karburator sedemikian rupa sehingga memberikan supply campuran bahan bakar dan udara dalam komposisi optimal, untuk meningkatkan tenaga mesin dan menghasilkan emisi gas buang yang baik, tanpa efek samping panas mesin yang berlebihan.
sumber: www.kredit-motor.com
Sunday, January 2, 2011
Porsche 918 Spyder Concept - Most Beautiful Hybrid Car Of The Year
Porsche 918 Spyder Concept - Most Beautiful Hybrid Car Of The Year
Porsche 918 Spyder Concept. This concept car is not only superior in its design the course, its ability to give off great energy drink with a bit of fuel is a very innovative breakthrough in the present.
We are sure there is something sensible to say about this concept Porsche, but we're not quite capable of coherent expression present. We want to own one of these so bad, we do not even care if it has an engine
Read more »
Subscribe to:
Posts (Atom)
