O episódio aconteceu no GP de Portugal de 1994 e foi relatado desta maneira por Francisco Santos em seu anuário:
Na sexta-feira à noite, os mecânicos da Ferrari trabalharam até depois das 21h30 e acharam que a volta que tinham de dar para sair do circuito era demasiado longa. Assim, arrombaram a porta do túnel por baixo da Arquibancada A, e foram surpreendidos por agentes da Guarda Nacional Republicana em pleno delito.
Escaparam da prisão, mas a Ferrari foi alvo dos Comissários Desportivos que lhe aplicaram uma multa de US$ 50 mil e a suspensão por um GP (suspensa por três GPs) por ter posto em jogo o bom nome do esporte.
A Ferrari respondeu da forma mais veemente, afirmando que este “episódio banal” provocou por parte dos comissários e da FIA uma ação que demonstra “a confusão e total falta de credibilidade e seriedade da Fórmula 1, como se verifica desde o início da temporada”. Mais: “... a reação mais correta seria a de retirar nossos carros da prova e regressar de imediato a Maranello. A Ferrari só não o fará por respeito a todos os esportistas e aos tiffosi”.
Apenas para constar, esta suspensão de um grande prêmio jamais foi aplicada. Bizarro, mas... por que este seria o primeiro post do ano em um blog?
A resposta vem na próxima atualização. Antes de tudo, porém, cabe a você opinar: a punição é justa ou não? Suspender uma equipe devido a uma ocorrência extra-pista é válido?
Ou ainda, se preferir: notou algo de estranho no tom do comunicado da Ferrari?
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